स्पार्क प्लग कहिले प्रतिस्थापन हुनेछ? यो समस्या एक प्रश्न हो कि सबैजना प्राय: सोध्छन् जब कार मर्मत दैनिक आधार मा गरिन्छ। धेरै मानिसहरूले कार चलाउनेछन्, तर तिनीहरूलाई कार थाहा छैन। अरू के छ, मलाई थाहा छैन स्पार्क प्लग कहाँ छ, के गर्ने, स्पार्क प्लग बदल्नको लागि एक्लै छोडिदिनुहोस्। स्पार्क प्लग कहिले बदल्ने भन्ने जान्नको लागि स्पार्क प्लगको संरचना र वर्गीकरण बुझ्न आवश्यक छ। त्यसोभए गाडीलाई के भयो, जसले संकेत गरीयो कि स्पार्क प्लग बदल्नु पर्छ? EET सँग मोडल स्पार्क प्लगहरूका सबै दायरा छन्।
स्पार्क प्लग संरचना
स्पार्क प्लगहरूको वर्गीकरण
वर्तमानमा बजारमा ईईटी स्पार्क प्लगका थुप्रै प्रकारहरू छन्: निकल मिश्र, चाँदीको धातु, पाना धातु, प्लेटिनम, पाना धातु, र रुथेनियम प्लेटिनम। बिभिन्न सामग्रीहरूको फरक जीवन र प्रतिस्थापन चक्र हुन्छ। सामान्यतया, निकल मिश्र स्पार्क प्लगको जीवन २०,००० किलोमिटर हुन्छ; एक प्लेटिनम स्पार्क प्लग को जीवन 40,000 किमी छ; र पानाको धातु स्पार्क प्लगको जीवन 60० देखि ,000०,००० किमीसम्म पुग्न सक्छ। होनि, यी डाटा मात्र एक अनुमान को रूप मा मान्न सकिन्छ। स्पार्क प्लगको जीवनको अटोमोबाइल इञ्जिनको काम गर्ने अवस्था र ड्राइभरको ड्राइभिंग बानीसँग निश्चित सम्बन्ध छ।
कुन लक्षणहरू बदल्न आवश्यक छ?
१. द्रुत पार्दा यो सहज छैन
जब तपाईं ड्राइभिंग गर्दै हुनुहुन्छ, यदि तपाईंलाई एक्सेलेरेसन कमजोर छ भने, वा तपाईंले यसलाई द्रुत पार्नुभयो भने, कार लाईन सेक्स बिना वेग गर्दछ, जुन स्पार्क प्लगको प्रदर्शनको कारणले हुन सक्छ। स्पार्क प्लगको इलेक्ट्रोड ग्याप धेरै ठूलो भएकोले, प्रज्वलन गर्ने क्षमता अस्थिर हुन्छ वा जहिले पनि प्रज्वलित गर्न सकिदैन, सवारीको गति बढाउन वा निराश हुनुको कारण। यस अवस्थामा, स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन गरिएको छ।
२, कार ईन्धन खपत बढ्यो
यदि तपाईले पाउनुभयो कि तपाईको कार अधिक र अधिक ईन्धन-कुशल हुँदैछ, त्यहाँ कुनै सहज भावना हुँदैन जुन तपाईले चलाउनुहुन्थ्यो, र यो सँधै द्रुत हुन्छ। यस्तो लाग्दछ कि कारसँग कुनै सामर्थ्य छैन, र माथि जाने क्रममा माथि जान गाह्रो छ। स्पार्क प्लग बदल्नु पर्छ कि पर्न सक्छ विचार गर्न सक्दछ।
,, कार सुरु गर्न गाह्रो छ
कार सुरु गर्न एकदम गाह्रो छ, र पक्कै पनि यो अन्य समस्याहरूको कारण हुन सक्छ, तर यो स्पार्क प्लग असफल भएको सम्भावना धेरै हुन्छ। यदि स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोडको अन्तर ठूलो भयो भने, यसको इग्निशन ऊर्जा कमजोर हुनेछ, र मिश्रण ग्यास समयमै प्रज्वलित हुँदैन, त्यसैले कार सुरु गर्न गाह्रो हुनेछ, त्यसैले यसमा स्पार्क प्लग जाँच गर्न आवश्यक छ। समय
,, इञ्जिन निष्क्रिय जिटर
ईन्जिन एक निष्क्रिय गति मा चलिरहेको छ। जब हामी कारमा बसिरहेका छौं र स्टीयरिंग व्हील समातेर, हामी ईन्जिनको कम्पन महसुस गर्न सक्छौं, "哆嗦" जस्तै। जब इन्जिनको गति बढाइन्छ, जिटर घटना हराउछ, र गतिवर्धक त्वरण अब jittery छैन। यस्तो स्थिर जिटर घटनाले संकेत गर्दछ कि स्पार्क प्लगको प्रदर्शन गिरावट हुन थालेको छ, तर यो अझै पूर्ण रूपमा प्रहार गरिएको छैन। यो विचार गर्न सकिन्छ कि फूल प्लग प्रतिस्थापन चक्रमा पुगेको छ, र भविष्यमा समस्याहरूबाट बच्न समयमै प्रतिस्थापन।
केही समयको लागि कार प्रयोग गरेपछि, स्पार्क प्लगको प्रदर्शन उल्लेखनीय रूपमा कम हुनेछ, विशेष गरी ईन्फेरियर स्पार्क प्लग, जसमा छोटो सेवा जीवन छ र समस्याहरूको खतरामा पर्दछ, परिणामस्वरूप धेरै ईन्जिनहरूको विफलता हुन्छ। त्यसकारण, पाना धातु स्पार्क प्लग सबैभन्दा टिकाऊ, ,000०,००० किमी, कुनै दबाव छैन।
पोष्ट समय: अप्रिल १ 15-२०२०