स्पार्क प्लगहरू ईन्जिन इग्निशन प्रणालीमा सबैभन्दा समस्याग्रस्त घटकहरू मध्ये एक हो। यदि स्पार्क प्लगको उपयोग र मर्मतजस्ता धेरै पक्षहरूमा लापरवाही वा लापरवाही भएमा, यसले यसको सामान्य कार्यलाई असर गर्ने छ। आज, जियाओबियनले तपाईंलाई स्पार्क प्लगको छ रखरखाव ट्याबूहरू साझा गर्नेछ। हेरौं एक नजर!
स्पार्क प्लगहरूको लागि छ रखरखाव वर्जमानहरू
१, दीर्घकालीन अशुद्ध कार्बन भण्डारबाट बच्नुहोस्
जब स्पार्क प्लग प्रयोगमा हुन्छ, यसको इलेक्ट्रोड र स्कर्ट इन्सुलेटरमा सामान्य कार्बन डिपोजिट हुनेछ। यदि यी कार्बन निक्षेपहरू लामो समयको लागि सफा भएन भने ती झन् झन् धेरै मात्रामा स will्कलन हुनेछन्, र अन्ततः इलेक्ट्रोड चुहिन सक्छ वा उफ्रिन्छ। त्यसकारण कार्बन निक्षेप नियमित रूपमा हटाउनुपर्नेछ, र स्पार्क प्लगले काम नगरेसम्म सफाई कार्य गर्नु हुदैन।
२, दीर्घकालीन प्रयोगबाट बच्नुहोस्
त्यहाँ स्पार्क प्लगका धेरै प्रकारहरू छन्, तर ती सबैको आफ्नै आर्थिक जीवन छ। यदि तिनीहरू आर्थिक जीवन पछि प्रयोग गरियो, तिनीहरू इञ्जिनको शक्ति प्रदर्शन र अर्थव्यवस्थाको लागि राम्रो हुँदैन। अध्ययनहरूले देखायो कि स्पार्क प्लगको जीवनको विस्तारको साथ, केन्द्र इलेक्ट्रोडको अन्तिम अनुहार चापको आकारमा परिवर्तन हुनेछ, र छेउ इलेक्ट्रोड अवतल चापको आकारमा परिवर्तन हुनेछ। यस आकारले इलेक्ट्रोडको अन्तर बढाउँदछ र डिस्चार्ज कठिनाइहरूको कारण गर्दछ, ईन्जिनलाई प्रभावित गर्दछ। सामान्य काम।
,, अनियमित descaling बाट बच्नुहोस्
केही मानिसहरूले स्पार्क प्लगको सफाईमा ध्यान दिदैनन् जब यो जाडोको समयमा चाँदीको पाउडर वा अन्य मर्मतका साथ स्प्रे गरिन्छ, बाहिरको गन्दुको कारण स्पार्क प्लग चुहावट हुन्छ। उपस्थिति सफा गर्दा, यो स्यान्डपेपर, मेटल शीट र अन्य descaling को उपयोग गर्न को लागी सुविधाजनक र छिटो छैन। स्पार्क प्लग पेट्रोलमा डुबाउनुपर्नेछ र ब्रशको साथ हटाउनुपर्नेछ भन्ने कुराको लागि कि स्पार्क प्लगको सिरेमिक शरीरले क्षति प्राप्त गर्दैन।
,, जलाउनबाट जोगिनुहोस्
वास्तविकतामा, केहि मानिसहरू प्राय जसो स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड र स्कर्टबाट कार्बन भण्डार र तेल हटाउन आगो प्रयोग गर्दछन्। यो देखिन्छ कि प्रभावी तरीका वास्तविक समयमा धेरै हानिकारक छ। आगोको कारण तापक्रम नियन्त्रण गर्न गाह्रो छ। स्कर्ट इन्सुलेटरलाई जलाउन सजिलो छ, स्पार्क प्लग चुहावट भएको कारण, र आगो पछि उत्पन्न हुने सानो दराराहरू प्राय: भेट्न गाह्रो हुन्छ, जसले समस्या निवारणको लागि ठूलो समस्याहरू निम्त्याउँछ। स्पार्क प्लगमा कार्बन र तेलका लागि सही उपचार विधि यो विशेष उपकरणले सफा गर्नु हो, जसले राम्रो प्रभाव पार्दछ। दोस्रो, समाधान स्वच्छ छ, स्पार्क प्लगलाई ईथनोल वा पेट्रोलमा निश्चित समयको लागि भिजाउनुहोस्, र त्यसपछि कार्बन नरम भएको बेला कपाल प्रयोग गर्नुहोस्। ब्रश र सुख्खा।
,, तातो र चिसोबाट बच्नुहोस्
बिभिन्न आकार र विभिन्न आकारका अतिरिक्त, स्पार्क प्लगहरू पनि चिसो र तातोमा विभाजित हुन्छन्। सामान्यतया, चिसो-प्रकारको स्पार्क प्लग उच्च कम्प्रेसन अनुपात र उच्च गतिको इञ्जिनको लागि प्रयोग गर्नुपर्दछ, र तातो स्पार्क प्लग कम कम्प्रेसन अनुपात र कम स्पीड इञ्जिनको लागि प्रयोग गरिनुपर्दछ। थपमा, नयाँ वा ओभरल इन्जिनहरू र पुराना इञ्जिनहरूका लागि स्पार्क प्लगहरूको चयन वास्तविक स्थितिमा निर्भर हुन सक्दछ। उदाहरण को लागी, जब ईन्जिन नयाँ छ, स्पार्क प्लग गरम प्रकारको हुनु पर्छ; पुरानो ईन्जिन जुन लामो समयको लागि प्रयोग गरिएको थियो प्रदर्शन गिरावटको कारण धेरै प्रदर्शन हुनेछ, र स्पार्क प्लग सुधार गर्न मध्यम वा चिसो हुनुपर्दछ। तेल प्रतिरोध।
,, गलत निदान र गल्ती गर्नबाट जोगिनुहोस्
जब नयाँ स्पार्क प्लगलाई बदल्दा वा यो दोषपूर्ण छ भन्ने शंका गर्दै, केही समयका लागि गाडी सामान्य अपरेसनमा गएपछि यो जाँच गर्नुपर्नेछ। स्पार्क प्लग रोक्नुहोस् र इलेक्ट्रोड रंग सुविधाहरू पूरा गर्न स्पार्क प्लग हटाउनुहोस्। त्यहाँ धेरै केसहरू छन्:
ए, केन्द्र इलेक्ट्रोड रातो खैरो रंगको छ, छेउ इलेक्ट्रोड र वरपरको क्षेत्र निलो-खैरो छ, स्पार्क प्लगहरूको छनौटको लागि उपयुक्त छ;
बी। इलेक्ट्रोडहरूको बिचमा एब्लेशन वा जलिरहेको हुन्छ, र स्कर्ट र इन्सुलेटर सेतो हुन्छ, जसले संकेत गर्दछ कि स्पार्क प्लग अति तताइएको छ;
सी, इलेक्ट्रोडहरू र इन्सुलेटरको स्कर्ट बीच कालो पट्टिहरू, यसले स्पार्क प्लग चुहाएको स .्केत गर्दछ। यदि स्पार्क प्लग राम्रोसँग चयन गरिएको छैन वा चुहावट गरिएको छैन भने, उपयुक्त स्पार्क प्लग पुन: चयन गर्नुपर्नेछ।
स्पार्क प्लग कति किलोमिटर हो?
वास्तवमा, कार सहित मर्मतसम्भार म्यानुअलमा, निर्देशनहरू सहित, कति किलोमिटर परिवर्तन गर्ने सुझाव छ, तर यो प्रस्ताव कारकबाट पठाइएको स्पार्क प्लगहरूमा सीमित छ। पछि, यी स्पार्क प्लगहरू बिभिन्न सामग्री र पावर खपतका कारण प्रतिस्थापन हुन्छन्। बिभिन्न, निक्कल स्पार्क प्लगहरू ,000०,००० देखि ,000०,००० किलोमिटरसम्म पुग्न सक्छ, प्लाटिनममा स्पार्क प्लगहरू 50०,००० देखि kilometers०,००० किलोमिटरसम्म पुग्न सक्छ, र त्यहाँ विभिन्न ब्रान्डको बीचमा खाली ठाउँहरू छन्। उदाहरणको लागि, केहि अन्तर्राष्ट्रिय ठूलो नाम, जस्तै डाक्टरको स्पार्क प्लग धेरै वर्षदेखि गरिएको छ, यदि तपाईं समस्या गर्न चाहनुहुन्न भने, तपाईं प्लैटिनम परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ, ताकि जीवन लामो छ।
स्पार्क प्लग कहिले बदल्नु पर्छ?
वास्तवमा, हामी यसलाई दृश्य न्यायको माध्यमबाट देख्न सक्छौं। ईन्जिन स्क्रू अनस्क्रुइंग गरेपछि र स्पार्क प्लग बाहिर निकाल्नु भएपछि, तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ कि यदि इलेक्ट्रोडको कुनै परित्याग छैन भने, यो तुलनात्मक रूपमा अक्षुण्ण छ, तर रंग केही कार्बन डिपोजिट र एट्याचमेन्ट हो। जबसम्म एट्याचमेन्ट सफा हुन्छ, यो अझै प्रयोग गर्न सकिन्छ। यदि स्पार्क प्लग जलाइएको छ भने, मोटर बिग्रिएको छ, वा गम्भीर रूपमा बिग्रिएको छ भने, यो परिवर्तन गर्नुपर्नेछ। अवश्य पनि, तपाइँ यो हेर्नका लागि स्पार्क प्लग ल्याउनको लागि कार रिपेयरर पनि फेला पार्न सक्नुहुन्छ। यो पनि एक अधिक विश्वसनीय दृष्टिकोण हो।
पोष्ट समय: अप्रिल १ 16-२०२०