जब स्कूटर ईन्धन भरिरहेको छ, आवाज ठूलो छ र स्पार्क प्लग आवश्यक छैन। किनभने इग्निट गर्ने प्लग ईन्जिनको महत्त्वपूर्ण अंश हो, यो इग्निशन र ईन्जिनले उत्पन्न गरेको आवाजको लागि मात्र जिम्मेवार हुन्छ।
यद्यपि, जब स्पार्क रेस भाँच्दछ वा इग्निशन प्रदर्शन गिरावट आउँदछ, ईन्जिनको आवाज बढ्नेछ, र नकिंग पनि घटना घट्नेछ। तसर्थ, स्पार्क प्लग र इन्जिनको शोर बीच एक सानो सम्बन्ध छ। यो मात्र हो कि यो सम्बन्ध केवल केही खास परिस्थितिहरूमा मात्र हुनेछ।
स्कूटर इञ्जिनको आवाज दाहसंस्कार शुल्कसँग प्रत्यक्ष सम्बन्धित नभएकोले हल्ला कहाँबाट आउँदछ? पेडल मोटरको आवाज मुख्य रूपमा निम्न कारणहरूसँग सम्बन्धित छ।
१. एयर फिल्टर, यदि हावा फिल्टरको तनाव कम गरिएको छ भने, स्कूटरको आवाज बढ्नेछ, मुख्यतया किनभने वायु प्रवाह प्रतिरोध घटाइएको छ, त्यसैले त्यहाँ अझ स्पष्ट आवाज हुनेछ।
२. निकास प्रणाली, मोटरसाइकलको निकास प्रणाली अपेक्षाकृत सरल छ, तर यसको सील गर्ने र ध्वनी-शोषक क्षमता बिग्रेको छ, र स्कूटरको आवाज पनि बढेको छ।
Part. पार्ट क्लियरेन्स, अत्यधिक भल्भ क्लीयरन्स, लूज टाइम चेन, पिस्टन रिंग, सिलिन्डरको अत्यधिक पोशाकको कारण ईन्जिनको आवाज ठूलो हुनेछ।
माथिको परिचय को माध्यमबाट, यो देख्न सकिन्छ कि स्कूटर ईन्जिनको आवाज ठूलो हुन्छ, जुन प्रत्यक्ष माथिको तीन कारणहरूसँग सम्बन्धित छ, र स्पार्क प्लगसँग कुनै सीधा सम्बन्ध छैन। यद्यपि, केहि परिस्थितिहरूमा इन्जिनको आवाज ठूलो हुन्छ, जुन अप्रत्यक्ष रूपमा स्पार्क प्लगसँग सम्बन्धित छ। यद्यपि यो सम्बन्ध न्यूनतम हो, त्यसैले यदि ईन्जिन शोर ठूलो भयो भने तपाईले माथिल्लो तीन कारणले मुख्यतया समस्या निवारण गर्नु पर्छ।
पोष्ट समय: जुन ० 03-२०१9